以下是:【圆钢合金钢板切割实力才是硬道理】的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 5800-9200/吨 |
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| 发货期限 | 1-5 |
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| 供货总量 | 1-300 |
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| 运费说明 | 到付或现付 |
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| 规格：直径8-500 | 钢厂比较多 |
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| 长度：1-16米 | 用途多 |
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| 材质比较多 | 库存多 |
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| 表面：光亮和黑皮 | 热轧 锻造 冷拉等 |
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以下是:【圆钢合金钢板切割实力才是硬道理】的图文介绍
GCr15轴承圆钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。 执行标准: 中国GB/T18254-2002 日本JIS G4805:1991 美国ASTM A295:1998 统一数字代号:B00150 化学成分 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 热处理 钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。 工艺参数 1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-2 GCr15轴承钢 2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229 3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390 4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285 5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66 6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66 7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理+150度至+160回火，空冷——HRC≈
需求形势篇 11月份国内钢材销量走势分析10月份是传统的施工旺季，但是，受政策面的干预，房地产核心数据不佳，传统旺季逐渐被“证伪”。进入11月后，北方陆续进入供暖期，局部地区需求端或进一步趋弱；不过，在年尾“冲刺”效应下，南方市场基建和房地产需求仍会保持一定的韧性，因此我们预计11月份钢材市场需求端会有反复，不同地区也会有差异。圆钢幅度不大。 四、成本分析篇1、原材料成本分析10月份，钢铁原料价格涨跌平互现。根据监测数据，截止10月29日，唐山地区普碳方坯出厂价格4900元/吨，较上月末价格下跌310元/吨；江苏地区废钢价格为3550元/吨，较上月末下跌100元/吨；山西地区二级焦炭价格为4000元/吨，与上月末价格持平；唐山地区65-66品味干基铁精粉价格为1040元/吨，较上月末上涨20元/吨。本月，焦炭价格保持坚挺，铁矿石价格先扬后抑，废钢价格小幅回调，原料走势出现分化，成本重心小幅下移。
国内钢材市场价格价格大幅下跌，跌幅10-480元/吨。圆钢市场方面，周一期钢下跌, 钢价下跌;周二统计局公布前三季度各项经济数据，整体表现高于市场预期，焦煤焦炭持续走强，成本端压力仍在，期钢上涨，现货跟涨；周三发改委重磅出手，严查资本恶炒动力煤，加强期现联动监管！加之70大中城市房价出炉，价格下降，市场需求继续走弱。双焦跌停，期钢下跌，钢价跟跌为主；周四多部门重拳出击，螺纹跌停！商家恐慌杀跌；周五中期协与发改委召开会议，针对大宗商品价格过高问题进行了更深层次的讨论，也明确了多种抑制价格上涨具体措施，短期之内降低期货流动性，抑制目前火爆的交易市场，期钢双焦当日继续暴跌，现货杀跌。整体来看，本周政策调控重拳出击，国内钢材价格大幅下挫。原料市场多数下跌，进口矿震荡见跌，钢坯大幅下跌，国产矿弱势补跌，焦炭价格延续平稳，废钢市场回调，成本重心下移，价格大跌，钢厂利润下滑。综合来看，本周发改委研究制止煤炭暴利，中期协严控期货市场恶意操控，多部委重拳出击。加之9月经济数据不及预期，GDP增速季环比下降，房地产行业受到压制。黑色系期货大幅走低，现货市场操作情绪受到影响，整体市场交投氛围低迷，政策风险不断积累，且进入十月下旬，需求强度不及预期。对于下周钢材价格走势，市场预期偏向悲观。需求端，进入十月下旬，终端成交依然没有放量，“银十”需求逐渐被证伪。而供应端，限电、限产已经常态化，局部供给很难呈现九月下旬那样“崩塌式”的下滑。在供需双弱格局下，预计下周钢材价格震荡走低。
轴承钢圆钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。 基本分类编辑 语音 轴承钢按化学成分、性能、 使用加工工艺和用途等分为全淬透 轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是 高碳铬钢，如GCr15，其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。为了提高 硬度、耐磨性和淬透性，适当加入一 些硅、锰、钼等，如GCr15SiMn。这 类轴承钢产量 ，占所有轴承钢 产量的95%以上。渗碳轴承钢是含 碳量为0.08～0.23%的铬、镍、钼 合金结构钢，制成轴承零件后表面 进行碳氮共渗，以提高其硬度和耐 磨性，这种钢用于制造承受强冲击 载荷的大型轴承，如大型轧机轴承、 汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆轴 承等。不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳铬不锈轴承钢，如4Cr13等，用 于制作不锈耐腐蚀的轴承。高温轴 承钢是在高温（300～500℃）下使 用，要求钢在使用温度具有一定的 红硬性和耐磨性，大多选用高速工 具钢代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。
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